今日早盘，A股整体低开低走，创业板指跌破2000点，科创50失守900点，深证成指重回10000点以下。
盘面上，知识产权、华为算力、汽车热管理、网络游戏等板块相对活跃，电气设备、电信运营、有色、房地产等板块跌幅居前。
近期市场讨论度最高的新闻就是小米造车。消息面上，小米汽车日前现身新一期工信部目录，申报企业名称为北汽集团。小米汽车生产资质“借用”北汽集团，由自建工厂生产。11月15日，小米汽车的首款电动车证件照正式出炉。根据公示信息，新车尾部有SU7、SU7 Pro和SU7 Max三种字样标识。
受此消息影响，小米概念持续走强，鹏翎股份盘中冲击20%涨停，奥特佳、凯众股份涨停，一汽富维、海泰科、模塑科技等全部走高。
国君汽车团队认为，自2021年宣布造车以来，小米汽车在生产、渠道端不断推进，根据雷军最新消息预计小米汽车首款车型将在2024年上半年上市。小米在智能生态、渠道运营以及品牌流量方面的优势将使其成为新能源汽车市场的有力竞争者。
知识产权逆势走强
知识产权早间逆势走强，板块指数盘初略低开后直线拉升，盘中一度涨逾2%，创2个多月来新高。中信出版开盘后不到10分钟就直线20%涨停，仅约5分钟的成交就超过昨日全天成交，开普云、中国科传等涨停或涨超10%。
昨日，“第二十五届中国国际高新技术成果交易会”在深圳开幕。本届高交会一大亮点是，根据国家知识产权局工作要求，深圳市知识产权局负责福田会展中心9号馆国家知识产权局展区中432平方米展区，经过精心筛选，最终选定华大智造、中国（深圳）知识产权保护中心、中国科学院深圳先进技术研究院等17家企业和机构优秀的知识产权成果集中亮相，吸引了众多眼球。
根据深圳市知识产权局介绍，深圳市推动知识产权龙头企业和高校院所组建知识产权联盟，累计成立23家知识产权联盟，居全省首位。发挥知识产权金融效能，累计发行规模近168.42亿元的74单知识产权证券化产品，惠及1118家创新主体，发行规模及发行量位列全国第一。
随着我国科技的发展，知识产权越来越受到关注。本月初，国务院常务会议审议通过《中华人民共和国专利法实施细则（修正草案）》。
在国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上，国家知识产权局表示，截至2023年三季末，我国有效发明专利和商标拥有量分别达到480.5万件、4512.2万件；2022年著作权年登记量达635.3万件。PCT国际专利申请量连续4年位居世界第一。我国在世界知识产权组织发布的《全球创新指数》报告中的排名达到第12位，拥有的全球百强科技创新集群数量首次跃居世界第一。
头豹研究院指出，在未来五年中，中国知识产权代理市场预期将保持稳健的增长势头，预计在2027年达到总值4194.4亿元。伴随着中国产、学、研一体化推动下的科技进步，预计未来中国知识产权代理市场将继续保持现有的增长速度继续向好发展。
汽车热管理创历史新高
汽车热管理早间逆势高开高走，板块指数再创历史新高，从8月底以来，该板块已连续3个月上涨，远远强于同期大盘走势。鹏翎股份一度冲击20%涨停，股价创6年半来新高（复权）；银宝山新开盘一字涨停，这已是其连续第5日涨停，创4年多来新高；奥特佳、铭科精技同样开盘涨停。
在连续不断政策催化下，汽车销售持续向好，这也带动了汽车零部件、汽车芯片、汽车热管理等相关板块轮番走强。
而随着新能源汽车、智能汽车的普及，汽车热管理单车价值量大幅提升。一方面，纯电动汽车相较于传统燃油车新增了如多通水阀、电磁阀、电池冷却器、电池水冷板、热敏电阻/热泵系统等核心组件；另一方面，传统燃油车热管理系统中原有的核心组件如机械压缩机、机械水泵、热力膨胀阀等在纯电动汽车中分别升级为电动压缩机、电子水泵和电子膨胀阀等，价值量有着较大提升。
根据亿欧智库数据，智能电车热管理系统比油车贵得多、复杂得多。成熟且已规模化的燃油车热管理体系单车在2500元左右，新能源汽车中常规的PTC体系约5500元，热泵体系约7000元，二氧化碳冷媒热泵体系约10000元。
开源证券测算，2022年我国汽车热管理系统市场空间约902.9亿元，2025年有望达1235.6亿元，其中新能源乘用车热管理系统市场空间有望从2022年的403.6亿元升至2025年的880.1亿元，复合年均增长率接近30%。
海通证券指出，新能源热管理有望开启新赛道，热泵顺应节能减碳趋势中长期成长性明确，重点推荐以热泵变频控制技术及热管理系统产品为核心，新能源战略布局清晰，并且扩延机器人及储能领域业务的部件龙头三花智控；关注布局新能源热管理以及热泵赛道的海信家电、海立股份等。
